“我們首款 A0 級汽車已經(jīng)定型。到今年 10 月,我們將向摩拜交付定制化生產(chǎn)的共享汽車?!? 月 25 日,新特汽車聯(lián)合創(chuàng)始人兼 CEO 先越對澎湃新聞記者如是表示。
先越稱,現(xiàn)階段,新特汽車專注于整車制造,共享汽車的運營服務由摩拜落地。
目前,摩拜共享汽車僅在貴陽上線。澎湃新聞記者通過摩拜 APP 發(fā)現(xiàn),其主要集中于景區(qū)、機場、火車站及貴安新區(qū),產(chǎn)品均源自北汽新能源。車輛采用行駛里程及用車時長雙向收費,0.1 元/分鐘加 1 元/公里,同時征收每單 3 元的保險費用。
貴安新區(qū)新特電動汽車工業(yè)有限公司(新特汽車),是一家新入局新能源汽車的制造商。注冊資本 1 億元,注冊于 2017 年 9 月。根據(jù)天眼查穿透股東資料顯示,其大股東背后是貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司(國有控股)。
5 月 25 日,新特汽車在貴安新區(qū)召開新聞發(fā)布會,宣布與博世基于自動代客泊車 AVP(Automated Valet Parking)技術(shù)落地等項目達成全新一輪戰(zhàn)略合作。
博世智能網(wǎng)聯(lián)事業(yè)部中國區(qū)總裁陳明在接受采訪時表示,雙方將深化在自動駕駛和智慧交通層面的合作。首先,雙方將具有 L3 級別的自動代客泊車技術(shù),應用于新特 DEV 1 車型;此外,雙方還將在貴陽新區(qū)和貴陽市內(nèi)選擇停車場進行改造升級,以便實現(xiàn)車輛自行取停。
在 5 月 25 日的發(fā)布會現(xiàn)場,新特汽車宣布正式獲得鼎輝投資領(lǐng)投、宏嘉資本等跟投的A輪融資消息,金額達數(shù)億美元。
鼎暉投資是中國最大的另類資產(chǎn)管理機構(gòu)之一,截至到 2017 年 12 月,管理的資金規(guī)模達 1200 億元人民幣。
此前,先越曾對澎湃新聞表示,新特汽車是貴安新區(qū)在整車制造領(lǐng)域的排頭兵,主攻乘用車市場。
在發(fā)布會現(xiàn)場,貴安新區(qū)黨工委副書記、開投公司董事長宗文表示,新能源產(chǎn)業(yè)是整個貴安新區(qū)發(fā)展的重中之重,貴安新區(qū)致力于打造包括三電系統(tǒng)、汽車輕量化、汽車電子在內(nèi)的核心技術(shù)以及全產(chǎn)業(yè)鏈。
據(jù)悉,貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司投資 70 億元建設了新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈,及自動化率達 90% 的整車制造廠。
新特汽車成立至今尚不足一年,但因其與摩拜、一汽的合作而備受關(guān)注。
今年 1 月,一汽轎車(000800)公告稱,與新特汽車簽訂協(xié)議,五年內(nèi)聯(lián)合生產(chǎn)汽車,新特負責產(chǎn)品設計,一汽轎車以一汽牌車標進行產(chǎn)品認證。以便讓暫未取得生產(chǎn)許可的新特汽車,產(chǎn)品得以落地。
同時,新特與北京摩拜科技有限公司成立貴安新區(qū)摩拜出行科技有限公司。公開資料顯示,該公司是共享汽車服務平臺,提供純電動汽車租賃服務,用戶可在摩拜 APP 上申請借用汽車。
稍早前,先越在接受澎湃新聞記者采訪時表示,闡述了三方合作的邏輯:新特設計,一汽制造(采用一汽馬自達生產(chǎn)線),摩拜運營,依托貴安新區(qū)的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,打造經(jīng)濟型、適用性極強的定制版共享汽車。
此外,今年年初,一汽轎車曾稱有意以增資擴股的方式成為貴安新區(qū)摩拜出行的股東。不過,截至發(fā)稿,澎湃新聞登錄工商信息系統(tǒng)查詢網(wǎng)站,尚未看到一汽轎車入股的身影。
最快半年,摩拜就會拿到自己定制的共享汽車。
今年 4 月,新特汽車正式推出首款產(chǎn)品 DEV1,并同步推出“DEV 1 旗艦版”和“DEV 1 共享版”, 前者主要面向終端消費者,后者則為摩拜共享汽車定制款車型,也是摩拜共享汽車業(yè)務旗下的首款定制化共享汽車產(chǎn)品。
先越認為,公司借助 A0 級車型市場切準了當下新能源汽車市場的最大需求,實現(xiàn)了企業(yè)競爭力。同時,公司還將在今年下半年推出新款車型,并與明年推出 DEV1 改款汽車。
先越透露稱,今年年底將大量交付 DEV1 車型,預計今年會有 4000 輛汽車實現(xiàn)交付。明年將上量到 9 萬輛。此外,新特汽車已經(jīng)在全國 25 個城市和地區(qū)與經(jīng)銷商簽訂協(xié)議。公司將很快借助車輛交付、銷售,實現(xiàn)現(xiàn)金回流。
來自: 騰訊科技